فراری 458 اسپایدر نخستین سوپر خودروی کانورتیبل هاردتاپ با موتوری متوسط در جهان است که ظاهری قرمز و شیدا دارد. این اتومبیل از دیفرانسیل عقب 257 هزار دلاری یک موتور V8 بهره می‌برد و صفر تا 100 را تنها در 3.3 ثانیه طی می‌کند. زمانی که سقف این کانورتیبل وصل است به یکی از داغ‌ترین سوپرخودروها در این خانواده بدل می‌شود.

زنوو اس‌تی وان Zenvo ST1

سوپر خودروی زنوو اس‌تی وان محصولی از کارخانجات دانمارک برف‌گرفته است، که دارای قدرت خروجی 1250 اسب‌بخار بوده و می‌تواند صفر تا 100 را تنها در 2.9 ثانیه طی کند؛ از این گذشته، حداکثر سرعتی که می‌تواند بتازد 375 کیلومتر بر ساعت است! زنوو اس‌تی وان خودرویی دیفرانسیل عقب است و مجهز به موتور 7 لیتری V8 می‌باشد که گشتاور نیرویی معادل 1050 نیوتن پوند دارد. این سوپر خودرو دارای گیربکسل دستی 7 دنده است. جالب اینکه، اکثر قسمت‌های بدنه زنوو اس‌تی وان و تزئینات داخلی آن از فیبر کربن ساخته شده و در مجموع دارای وزنی معادل 1360 کیلوگرم می‌باشد. جالب است بدانید تنها 15 نمونه از سوپر خودروی زنوو اس‌تی وان ساخته شده که 3 مورد از آنها گرین کارت گرفته و در نمایشگاه‌های ایالات متحده جا خوش کرده‌اند!

مک‌لارن McLaren MP4-12C و 12C Spider

خودروهای مک‌لارن ام‌پی‌4-12سی و 12سی نمونه‌های جدیدی نیستند؛ اما اگر از نزدیک به آنها نظر کنیم دارای جلوه‌ و ظاهری جذابی هستند. عطیف کازمی، موسس سایت مد و لباس مردانه «پور هووم» معتقد است: «این خودرو گرچه خودروی تازه‌ای نیست، اما زمانی که از نزدیک آن را می‌بینید یا سوارش می‌شوید، تمام ذهنتان را به خود مشغول می‌کند. از این گذشته، قسمت پیشانی خودرو آنچنان هوشمندانه طراحی شده است که انگار به شما لبخند می‌زند، به همین خاطر زیبایی خاصی دارد.»

مرسدس بنز SLS AMG رودستر

مرسدس بنز SLS AMG رودستر دومین کانورتیبلی است که به طور مستقل توسط شرکت تیونینگ AMG ساخته شده است. پیش تر، این شرکت در سال گذشته میلادی مدل SLS AMG گالوین را برای دوست‌داران خودروهای سفارسی آماده کرده بود. این رودستر تودلبرو دارای 563 اسب بخار قدرت خروجی و حداکثر سرعت آن 288 کیلومتر بر ساعت است. با توجه به تغییراتی که در آن داده شده، هدایت این SLS به سادگی خودروهای کوپه خواهد بود، اگر موافق نیستید باید آن را حتماً امتحان کنید!

لامبورگینی آوانتادور Lamborghini Aventador

به عقیده‌ی مایکل پریچینللو، مالک کلوپ خودروهای کلاسیک منهتن، «لامبورگینی آوانتادور دارای تمامی خصوصیاتی است که از یک سوپر خودروی انتظار می‌رود؛ اتومبیلی زیبا، جذاب و بی‌نظیر. خطوطی که در طراحی بدنه‌ی آن به کار رفته زیباتر از هر خودوری مشابهی است، و تمامی چین و شکن‌ها نیز از اصول اوریگامی تبعیت کرده و کاغذ و تای ژاپنی را به ذهن متبادر می‌کنند».

بنتلی مولسان

بنتلی مولسان یک خودروی سدان 300 هزار دلاری با چهار در و پنج صندلی برای نشستن است! که مجهز به یک موتور پرقدرت V8 با توان خروجی 505 اسب بخار می باشد و از گیربکس اتوماتیک 8 دنده بهره می‌برد. این خودرو نه تنها ظاهری جذاب و دوست داشتنی دارد، بلکه دوست‌دار طبیعت نیز بوده و میزان دی‌اکسید کربنی که در محیط منتشر می‌کند تقلیل یافته و به نسبت نمونه پیشین از خانواده‌ی خود تا 15 درصد در مصرف انرژی صرفه‌جویی می‌نماید. جالب اینکه بنتلی مولسان را کارگران انگلیسی با دست می‌سازند و روند تولید آن حدوداً 320 ساعت به درازا می‌انجامد؛ که نیمی از آن برای آماده‌سازی محیط داخلی اتاق، چرم‌دوزی‌ها، برق‌انداختن قست‌های فولادی و ظریف‌کاری‌هایی از این دست صرف می‌شود.

استون مارتین V12 زاگاتو

به عقیده‌ی پریچینللو، «خودروهای انگلیسی آن طور که باید و شاید کار نمی‌کنند، اما ظاهری زیبا دارند؛ استون مارتین V12 زاگاتو نیز از این قاعده مستثنی نیست. من به شخصه به این خودرو علاقمندم چرا که با آن موتور V8 درست مانند برادری برای DB9 می‌ماند. زاگاتوی استون مارتین خیلی خاص است و به نظرم راننده‌ی آن نیز باید به نحوی این خصلت را داشته باشد. گرچه این خودرو از نظر فنی حرف تازه‌ای برای گفتن ندارد – منظورم فناوری به کار رفته در ساخت موتور یا بخش‌های دیگر آن است – اما از نظر ظاهری و زیبایی هیچ چیزی کم و کسر ندارد! تمامی انحناهایی که طراحان در این اتومبیل اتود زده‌اند زیبا، قدرتمند و قابل ستایش است. به راستی که استون مارتین V12 زاگاتو را می‌توان یک جنتلمن انگلیسی تمام عیار دانست!»

مازراتی گرن‌توریزمو اسپورت Maserati GranTurismo

پریچینللو همچنین می‌افزاید: «من همیشه به خودروهای جی‌تی ایتالیایی عشق و علاقه خاصی داشته و پیگیر آنها بوده‌ام، به نظرم مازراتی گرن‌توریزمو اسپورت را می‌توان یکی از برترین‌های این خانواده به شمار آورد، شاید اهدای لقب پدرخوانده‌ی ایتالیایی جی‌تی‌ها پر بیراه نباشد چرا که این خودرو فراتر از انتظارها در این طبقه‌بندی ظاهر شده است. اول از همه ابعاد و اندازه‌ی این اتومبیل است که نظرم را به خود جلب کرده، مازراتی گرن‌توریزمو اسپورت درست مثل یک کشتی شخصی بزرگ و جا دار است، جلوی آن کشیده و عضلانی است و در حالی که شباهت زیادی به خودروهای اسپورت و کلاسیک ایتالیایی دارد، حس شرارت خاصی را در خود می‌پروراند که انگار می‌دانی تنها گانگسترهای مافیایی از آن سواری می‌گیرند!»

پورشه 911 توربو

کازمی درباره‌ی پورشه 911 توربو می‌گوید: «این پورشه بی‌شک خودرویی بی ادعاست و آنقدر ظاهرش تر و تمیز است که گویی همین حالا از کارخانه خارج شده است!» پورشه 911 توربو دیفرانسیل عقب بوده و دارای توان خروجی 500 اسب بخار است؛ و از بال عقب و کناره‌های توربوی خودکار بهره می‌برد، به نحوی که می‌تواند به صورت هوشمندانه هدایت جریان باد را کنترل کرده و از آن برای خنک کردن قلب تپنده‌ی خود نیز بهره ببرد. اگر سر کیسه را شل کرده‌اید باید یادآور شویم که این سوپر اسپورت معصوم را می‌توانید در خارج از کشور با قیمت 142 هزار دلار تهیه کنید!